В Україну спрямують нові американські тепловози: «про локомотиви на залізниці забули»
Новий тепловоз з Америки вже з’явився в Україні, але всі забули про знос залізниці
Грудень порадував приємною новиною – перший американський тепловоз вийшов на українські дороги. Уряд з упевненістю повідомив, що вже до кінця весни наступного року таких локомотивів на ж / д України буде мінімум 30.
Коментуючи новину, український економічний експерт Тарас Загородній зазначив, що ні для кого не секрет, що в Україні великий знос локомотивів на залізниці.
У Нацполіції розгорівся скандал: «У сауні така більше заробить, хто їх взагалі приймає», фото
За словами експерта, прихід американців скоріше плюс, ніж мінус. Це дозволить швидко вирішити цю проблему і дати поштовх зростанню промисловості. Плюс американці обіцяють локалізувати виробництво в Кременчуці. Це вже не «бананова республіка», яка експортує сировину та імпортує промислові товари, а імпорт технологій в залізницю.
Але все ж наостанок експерт додав, щоб в Україні не розслаблялися і пам’ятали, що:
«Обіцянки локалізувати виробництво як мінімум до 40% це звичайно добре, але краще домагатися СП як у амріканцев з російськими в Казахстані. І уважно стежити за нарощуванням локалізації виробництва. «Без лоха життя погане» актуальний і для нашої країни і для Заходу. Стежимо за пустотливими ручками як американців, так і наших чинуш».
Міністр вимагає призупинити пасажирські перевезення, оскільки вантажні залізничні перевезення необхідні українським мільярдерам з оточення президента Порошенка, і на них Омелян поки замахнутися не може.
Про це написав журналіст Олександр Дубинський на своїй сторінці в Фейсбук.
«Це не боротьба з несвідомим елементом, тим несвідомим українцем, який їздить на заробітки в РФ. Несвідомого українця по суті немає. Є люди, які просто намагаються вижити в умовах, створених Омеляном та іншими представниками української влади», – пише журналіст.
Нагадаємо, Укрзалізниця відремонтує сотню туалетів за мільйони: всі подробиці скандалу.
Як повідомляла Politeka, поїзд з українцями спалахнув на прямо ходу, вагони вигоріли дотла.
Також Politeka писала про гучний інтим-скандал в «Укрзалізниці»: пасажир став «жертвою» провідника.