ДТП з євробляхою: що необхідно робити і як отримати компенсацію

Читать на русском
еврономера, евробляхи

Кожен автомобіліст ризикує, що винуватець аварії на “євроблясі” просто зникне

У зв’язку з засиллям нерозмитнених авто з Європи на наших дорогах, звичайні правила отримання компенсацій працюють не завжди.

Перше, що потрібно зробити – зайти на сайт Моторного (транспортного) страхового бюро України (mtsbu.ua) і перевірити, чи є у власника іноземного авто карта “зеленого поліса” і чи застрахована “євробляха” за кордоном.

Якщо поліс іноземної страхової компанії є, МТСБУ може виплатити вам компенсацію зі своїх фондів, але для цього вам потрібно мати підтвердження ваших витрат, пов’язаних з ДТП.

Якщо у власника “євробляхи” – іноземної страховки немає, потрібно все одно звертатися в МТСБУ. Щоб ваш запит успішно задовольнили, важливо надати в бюро максимум інформації про ДТП. Для цього відразу після аварії зафіксуйте максимум інформації про подію – його обставини, модель і зовнішній вигляд “євробляхи”, зовнішність водія. Запит потрібно відправити не пізніше, ніж через 3 дні після аварії. Відправляти можна поштою листом, або приїхавши особисто.

Важливо розуміти, що в разі ДТП з вини “євробляхера” МТСБУ може виплатити тільки обмежені суми компенсацій. Якщо сума, яку ви хочете отримати, більше, ніж може виплатити МТСБУ, потрібно звертатися в суд з позовом на власника авто, або водія. Втім, цей варіант підходить тільки тим, кому “пощастило” потрапити в аварію з застрахованою “євробляхою”.

До слова, про євробляхи з Німеччини: як купити і пригнати в Україну, всі підводні камені. Українські закони в сфері митного регулювання ввезення транспортних засобів – одні з найбільш нестабільних.

Купити і пригнати авто з Європи в Україну можна самостійно або через посередника. При другому варіанті від покупця практично нічого не потрібно. Це зручно, але несе додаткові витрати.

До речі, звернутися до посередників можна не тільки за повним обсягом послуг, але і за частковим. Це значно дешевше. Якщо ви визначилися з машиною і перевірили її, саме час купувати.

Раніше повідомлялося, про ДТП і «євробляхи»: опублікована несподівана статистика. Авто з іноземними номерами є безпосередніми учасниками майже 2% від загального числа ДТП в Україні.

Про це свідчать статистичні дані, надані департаментом патрульної поліції Нацполіціі України.

Нагадаємо, що «євробляхери» придумали нову аферу: ігнорують всі закони.

Як повідомляла Politeka, стало відомо, про нові правила на дорогах: як зміни вдарять по євробляхам.

Також Politeka писала, про сповідь перегонника евроблях: Такі авто можна безкарно кинути на дорозі після ДТП, кінці ведуть в воду.

Джерело: vkursi.te.ua.


Жахливий удар по популярній базі відпочинку: кількість жертв збільшилася

Мобілізація в Україні: хто матиме право вручати повістки, окрім ТЦК

«Крим можна було зберегти»: журналістка розповіла, де були зроблені помилки

"Ми це пам'ятаємо ще з Бахмута": чи прорвалися росіяни в Часів Яр

Потужні вибухи не вщухають в Росії, з’явилися кадри: "Щойно підірвали"

Голова ВЦА Олег Синєгубов взяв участь у зведенні фортифікаційних споруд на Харківщині

У нас був великий профіцит, - експерт Володимир Омельченко пояснив, як нашій енергетичній системі вдалося вистояти

Лікар Ольга Богомолець розповіла, чи варто чоловікам користуватися косметичними засобами: “Головне - не нашкодити”

Отець Олександр (Клименко) пояснив, навіщо постити і чи потрібно це взагалі Богу

Олесь Доній розповів, чи зважаться росіяни наступати на Харків

Роман Пальчиков розповів, чи можливо буде повністю розмінувати територію України

«Цивільний шлюб - це на побутовому рівні»: адвокат розповіла, чи можна укласти відповідний договір

Олесь Доній розповів, чи заборонять в Україні TikTok вслід за США, а потім і Telegram

Або ми захищаємо нашу країну, або просто не може і бути України, - Георгій Біркадзе про українців закордоном

«Це повноцінне середовище перебування»: експерт пояснив, чому будувати бомбосховища так дорого

Ігор Чаленко оцінив перспективи реформи децентралізації під час війни: «Отримає друге дихання»

Я розуміла, що його треба якось реабілітувати, - Ганна Веселовська про український авангард

Академія геополітики та геостратегії: Павло Гай-Нижник розповів, чим займатиметься інституція

Політичний експерт розповів, чому Захід не збиває російські ракети: "Вони говорили неодноразово"

Показати ще