Водіїв і пасажирів чекає приємний сюрприз: деталі реформи на українських дорогах

Читать на русском
ремонт дорог

В Україні вводять нову систему укладання асфальту на ділянках з частим гальмуванням

В Україні вивчатимуть доцільність облаштування на зупинках громадського транспорту спеціального, більш міцного покриття для автобусів/тролейбусів/маршрутних таксі. Про це заявили у Міністерстві регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України, повідомляє «Знай.юа».

Отже, можна сподіватися, що незабаром зупинки громадського транспорту приймуть абсолютно новий вигляд. Заступник міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Лев Парцхаладзе написав замітку про можливе нововведення в Facebook.

Завдяки нововведенню підвищиться стійкість асфальтового покриття до руйнування. Внаслідок руху транспорту мінімізується утворення шляхів. Очікується, що під час гальмування транспорту на цих ділянках дороги більше не з’являться хвилеподібні напливи і вибоїни.

Путін зганьбився з новою “дружиною” в церкві: “Хто вище, той і головний”

“Ми продовжуємо вивчати і аналізувати зарубіжний досвід у підвищенні безпеки і якості доріг. Є пропозиція – проектувати на зупинках громадського транспорту більш міцне покриття для автобусів чи тролейбусів. Це дозволить поліпшити стійкість і міцність цих ділянок дороги, а також зведе до мінімуму утворення колиеподобных хвиль і вибоїн, з’являються внаслідок гальмування транспорту. Сьогодні на багатьох зупинках таке явище зустрічається”, – написав він.

Експерти підрахували, що укріплені ділянки дороги служитимуть до 30% довше, ніж зазвичай.

Більш надійне покриття на ділянках дороги біля зупинок можна облаштувати, наприклад, з цементобетону або асфальтобетону з армуванням спеціальними гратами (геосинтетичними, металевими, композитними).

До того ж, Він підкреслив, що проектування такого покриття зможе істотно вплинути на підвищення безпеки людей на зупинках шляхом зменшення гальмівного шляху громадського транспорту до 20%. Тобто, шляхи від початку гальмування транспорту до його повної зупинки.

Нагадаємо, дороги перетворилися в катастрофу у Львові.

Як писала Politeka, комунальники цеглою відремонтували дорогу на Львівщині.

Також Politeka писалиа про найнебезпечнішу дорогу в Україні.


«Крим можна було зберегти»: журналістка розповіла, де були зроблені помилки

"Ми це пам'ятаємо ще з Бахмута": чи прорвалися росіяни в Часів Яр

Потужні вибухи не вщухають в Росії, з’явилися кадри: "Щойно підірвали"

Голова ВЦА Олег Синєгубов взяв участь у зведенні фортифікаційних споруд на Харківщині

У нас був великий профіцит, - експерт Володимир Омельченко пояснив, як нашій енергетичній системі вдалося вистояти

Лікар Ольга Богомолець розповіла, чи варто чоловікам користуватися косметичними засобами: “Головне - не нашкодити”

Отець Олександр (Клименко) пояснив, навіщо постити і чи потрібно це взагалі Богу

Олесь Доній розповів, чи зважаться росіяни наступати на Харків

Роман Пальчиков розповів, чи можливо буде повністю розмінувати територію України

«Цивільний шлюб - це на побутовому рівні»: адвокат розповіла, чи можна укласти відповідний договір

Олесь Доній розповів, чи заборонять в Україні TikTok вслід за США, а потім і Telegram

Або ми захищаємо нашу країну, або просто не може і бути України, - Георгій Біркадзе про українців закордоном

«Це повноцінне середовище перебування»: експерт пояснив, чому будувати бомбосховища так дорого

Ігор Чаленко оцінив перспективи реформи децентралізації під час війни: «Отримає друге дихання»

Я розуміла, що його треба якось реабілітувати, - Ганна Веселовська про український авангард

Академія геополітики та геостратегії: Павло Гай-Нижник розповів, чим займатиметься інституція

Політичний експерт розповів, чому Захід не збиває російські ракети: "Вони говорили неодноразово"

Щоб пережити атаки на енергетику, Україні потрібно інвестувати у енергозбереження, — Кацуба

Штати остерігається на фоні піку сезонного здорожчання нафти, - Олександр Мусієнко про заклик не бити по НПЗ рф

Показати ще