Водій маршрутки визвірився на пенсіонерку у Львові: “Хай Садовий платить”

У Львові трапився інцидент в маршрутці

5 лютого за словами львів’янки Стефанії Яремко, водій автобуса №53 (номерні знаки ВС 1380 АА), який обслуговує перевізник ТзОВ “Успіх БМ”, нахамив їй через безкоштовний проїзд.

Про це повідомила сама пенсіонерка на “Гарячу лінію міста Львова”.

За словами Стефанії Яремко, коли вона зайшла у вказаний автобус, водій “у грубій формі почав її відчитувати”, тому що жінка – пенсіонерка та має право на безкоштовний проїзд, а інші пасажири, мовляв, повинні за неї платити, оскільки саме через пенсіонерів за віком підняли вартість проїзду.

“[Водій сказав також – ред.], аби я звернулася до пана Садового, щоб він за мене заплатив. Це все було сказано в дуже некоректній формі, цьому водію ніхто не давав права мене ображати. Якщо його не влаштовує його робота, то нехай звільняється. Я не проти оплачувати проїзд, якщо приймуть відповідну постанову. Просто неприємно жити в суспільстві, в якому забули про людяність”, – пожалілася львів’янка.

Згодом адміністратор “Гарячої лінії міста Львова” повідомив, що на підставі звернення жінки в управлінні транспорту Львівської міськради проведуть службове розслідування, і за його результатами вживатимуть відповідні заходи.

З 1 лютого у львівських маршрутках підняли вартість проїзду з 5 до 7 гривень, натомість приватні перевізники тепер безкоштовно перевозять пенсіонерів за віком та людей з інвалідністю ІІІ групи. (Упродовж 2018 року львівські пенсіонери платити “приватникам”.)

Втім, на цьому інциденти з водіями автобусів не вичерпались, зокрема, нещодавно львів’яни запустили флешмоб, у ході якого вимагають видати квиток про оплату проїзду, а водії “дарують” пасажирам замість одного – кілька, а то й кілька сотень квитків.

Нагадаємо, львівській міськраді пропонують оновити вимоги до перевізників, які обслуговують міські автобусні маршрути. 

Відповідну електронну петицію зареєстрували у Єдиній системі місцевих петицій. Автор петиції Володимир Верес наголошує, що у Львові не мають курсувати старі маршрутки. Тому він пропонує встановити максимально допустимий «вік» автобуса – 6 років.

Втім якщо ж містом курсуватимуть маршрутки, термін експлуатації яких перевищує 6 років, чоловік пропонує зменшувати вартість проїзду на 25% за кожен понаднормовий рік.

Як писала Politeka, нові абонементи на громадський транспорт запровадили у Львові.

Politeka раніше повідомляла, українців залишать без маршрутних таксі.

Нагадаємо, громадський транспорт у Львові їздитиме по-новому.

Джерело: 032.ua