Харків’яни платитимуть за проїзд по-новому: перші подробиці

Стійке небажання харків’ян платити за новими тарифами за проїзд змусило міську владу задуматися про вирішення цієї проблеми не тільки примусовим підвищенням цін й ігноруванням рішень суду

У місті збираються ввести ввести диференційовану оплату вартості послуг з перевезення пасажирів і багажу в міському електротранспорті та метрополітені.

Як повідомив заступник міського голови з питань інфраструктури міста Євген Водовозов, з такою пропозицією до них неодноразово зверталися раніше. Крім того, подібна система давно використовується в різних країнах, а також в столиці України.

«Ми доручили підприємствам транспорту провести подібні варіанти розрахунків і доповісти на засіданні виконкому для подальшого їх ухвалення. Це рішення фактично зобов’язує наші підприємства не придумувати, чому не зробили цього раніше, а почати підготовку до цього процесу», – заявив чиновник.

За його словами, до розробки системи диференційованої оплати будуть залучені фахівці Харківського національного університету міського господарства ім. А. Н. Бекетова. Спільно з комунальними підприємствами вони вивчать європейський досвід у сфері диференціації оплати проїзду і внесуть свої пропозиції. Терміни, коли подібна система буде впроваджена в Харкова, поки не встановлені.

Раніше ми писали про те, що в середу, 20 лютого, в місті з самого ранку почалася плутанина з ціною проїзду. Як відомо, вчора Харківський окружний адміністративний суд задовольнив заяву, подану представниками Харківського антикорупційного центру і депутатами міськради Дмитром Булахом і Ігорем Черняком, і призупинив дію нових тарифів.

Але вже сьогодні харків’яни зіткнулися з тим, що в електротранспорті з них вимагали по шість гривень в трамваях і тролейбусах, а також по вісім – в метро. Одні лаялися з кондукторами, інші мовчки платили.

Після обіду представники Харківського антикорупційного центру, озброївшись роздрукованим рішенням адміністративного суду про скасування діючих тарифів на проїзд в електротранспорті, разом з іншими активістами прийшли на станцію метро «Університет» і спробували пройти по п’ять гривень, але зіткнулися з опором з боку працівників КП «Харківський метрополітен ».

Все закінчилося тим, що громадські працівники взяли під контроль турнікети і стали пропускати пасажирів по п’ять гривень.

Нагадаємо, трамвай пішов на таран авто в Харкові.

Як повідомляла Politeka, Кернес наплював на рішення суду по тарифам.

Також Politeka писала, що тарифне свавілля Кернеса вийшло на новий рівень.