Те, що відбувається біля станції метро у Києві розлютить кожного: всі навіть не влізли у кадр

У мережі продемонстрували величезну чергу до каси київського метро, ​​яку можна було спостерігати рано вранці 10 серпня. Жителі столиці обурені роботою підземки

Фотографію з величезною чергою до каси на станції метро «Вокзальна» опублікував у своєму Facebook журналіст Сергій Сидоренко.

«Це черга в касу метро. Так, не на вхід (там вільно), а саме в касу. Сьогодні, о 6.35 ранку», – написав він 10 серпня.

При цьому він підкреслив, що на фотографії не вдалося засняти всю чергу: за кадром залишився ланцюжок людей, який тягнувся далі ще на 20 метрів.

Журналіст зазначив, що черг біля турнікетів або автоматів розміну не спостерігається: люди витрачають величезну кількість часу саме на те, щоб потрапити в касу.

Сидоренко зазначив, що ця проблема не стосується місцевих жителів з карткою або тих, хто знає принцип роботи київського метрополітену: на руки продають тільки по одному жетону.

«Але людина, яка приїхала звідкись і буває в Києві раз на рік – не знає цього … і змушена стояти в черзі. А коли достоїть – то почує: “тільки один жетон в руки, два або три не можна”. Адже тоді люди менше будуть стояти в чергах, а це не можна», – написав автор поста.

Він звинувачує в ситуації, що склалася, політику столичного метрополітену, відзначаючи, що через неї помітно знижується ефективність роботи підземки. Журналіст припустив, що в статуті київського метро прописана прихована мета: «метро має на власному прикладі доводити, що Україна – це совок».

У коментарях багато солідарних з автором. «Тому що людина для метрополітену, а не навпаки)», «Тому що метро – це синонім страждань. Пасажир не повинен просто їхати. Він повинен страждати і бути зведений до рівня раба», – з іронією помічали користувачі.

Також один з коментаторів зажадав пояснень ситуації від КП «Київський метрополітен». «Ви розумієте, що це – ненормально?», – поцікавився він.

До цього ми писали, що київський метрополітен оприлюднив попередні розрахунки по установці в столичній підземці нових таймерів, які показували б час до прибуття поїзда на станцію.

Так, вартість нових таймерів може перевищити 100 млн грн. «За попереднім підрахунком, в залежності від техзавдання, кошторис може становити від 11 до 140 млн грн», – йдеться в повідомленні.

Нагадаємо, суд взявся за скандальне рішення київської влади про подорожчання проїзду.

Як повідомляла Politeka, водіїв змусять пересісти на метро в спеціальних місцях.

Також Politeka розповідала, що в київському метрополітені грядуть зміни.