В Україні змінять світлофори: як тепер будемо переходити дорогу

В Україні найближчим часом можуть запровадити нові стандарти роботи світлофорів, відповідний акт Міністерство інфраструктури України вже подало на розгляд Кабінету Міністрів

Про це заявив заступник міністра інфраструктури Юрій Лавренюк.

Окрім нових стандартів також передбачається посилити відповідальність водіїв за проїзд на заборонений сигнал світлофора.

«Ми будемо переходити на нові ДСТУ по роботі світлофорів в Україні, все це викладено у висновках та рекомендаціях урядової комісії, акт вже спрямовано на розгляд уряду», – написав заступник міністра.

Як зазначається, після затвердження акту буде запроваджено нові європейські стандарти роботи світлофора, а також пропозиції Міністерства внутрішніх справ щодо посилення відповідальності за проїзд на заборонний сигнал світлофора та фото- відеофіксація порушень правил дорожнього руху.

А кошти на запровадження змін передбачені Державною програмою безпеки дорожнього руху.

Проілюстрував необхідність нових стандартів роботи світлофорів Лавренюк відео з ДТП, яка трапилась 20 травня у Коломиї Івано-Франківської області.

Тоді автомобіль Fiat Doblo на швидкості намагався проскочити перехрестя, на якому в нього врізався Mercedes. Від удару Fiat відкинуло на автомобіль Mazda.

«Ну ось і ще один наявний приклад, коли на світлофорі, одночасно для всіх учасників ДР горить жовте світло, одному «ще можна», а іншому «вже можна», наслідок ДТП, на щастя всі живі. Така ж сама ситуація з жовтим миготливим сигналом світлофора», – написав заступник глави Мінінфраструктури.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = 'https://connect.facebook.net/de_DE/sdk.js#xfbml=1&version=v3.0'; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Нагадаємо, в Україні після трагічної ДТП в Кривому Розі влада задумала прибрати жовтий сигнал світлофора. Зайнятися цим питанням доручили заступнику міністра інфраструктури Юрію Лавренюку, який очолює урядову комісію з розслідування ДТП.

«Повинен бути лише червоний і зелений», – вважає Лавренюк і заявляє, що багато країн вже відмовляються від жовтого світла.

Варто відзначити, що дорожні знаки та світлові сигнали підведено під один стандарт Міжнародною конвенцією 1968 року, і це повинно дотримуватися в усіх країнах, які її ратифікували. У тому числі і Україною.

Джерело: Politeka