Містика: з чого для Росії почалася вбивча хвиля авіакатастроф

Останнім часом Росію накрила хвиля пригод з літаками, як виявилося, початок негараздів загубився ще в грудні 2017 року

Саме тоді розпочалася чорна смуга, яка уже забрала сотні життів. Епізод стався з чкалівським літаком – той зіткнувся з вертольотом у військовому аеропорту. Військово-транспортний ІЛ-76 під час підготовки до польоту рухався по злітній смузі, минаючи “припарковані” там вертольоти. Капітан судна повідомив диспетчерів про готовність до старту, але отримав категоричну заборону на зліт і команду покинути смугу.

Виконуючи команду диспетчерської, ІЛ зачепив невдало розміщений поблизу смуги вертоліт Мі-8. Після інциденту і літак, і вертоліт вже вимагали серйозного ремонту.

Причиною трагедії стала  безвідповідальність льотчиків – вертоліт був припаркований дуже близько до злітної смуги, а ІЛ прийняв раптове рішення “проскочити” і прогадав.

У РФ також помітно зросла кількість аварій пасажирських літаків:

15 лютого – катастрофа з Ан-24, який летів з Благовіщенська до Якутська, у якого відмовив один з двигунів.

19 лютого на Сахаліні пасажирський літак прямо на льотному полі зачепився за стовп і відірвав собі частину крила.

24 лютого літак, що летів з Москви до Астрахані, здійснив екстрену посадку в аеропорту Волгограда через смерть пасажирки.

4 березня біля літака авіакомпанії “Нордавіа” лопнуло колесо при посадці в аеропорту “Домодєдово”.

8 березня невідомий заявив про бомбу на борту літака в Пулково, через що рейс довелося затримати.

Крім того, в Росії помітно почастішали випадки аварій нещасливого Мі-8:

12 лютого внаслідок загорання на борту Мі-8 загинули двоє людей.

7 березня в Чечні також розбився МІ-8, загиблих – до 8 осіб.