Україні необхідно створення газотранспортного консорціуму за участю РФ, – Медведчук

Черговий виток “газової війни” розкрив проблему, яку довгий час замовчували у владі: Україна ризикує втратити транзит російського газу

Про це в своїй статті для «Сегодня» пише Віктор Медведчук.

Він вказав, що дохід від транзиту російського газу через ГТС України в країни ЄС за підсумками 2017 року склав близько $ 3 млрд. «Це дозволяє підтримувати українську трубу в робочому стані і робить газотранспортну систему країни інвестиційно привабливою. Але контракт з «Газпромом» про транзит російського газу закінчується 1 січня 2020 року. І якщо він не буде продовжений, то ситуація зміниться кардинально. За оцінками експертів, мова йде не тільки про неотриманий прибуток: в цьому випадку вартість ГТС – основного українського активу – знизиться як мінімум в 5 разів. Газотранспортна система перетвориться на купу металобрухту», – зазначив лідер Громадського руху «Український вибір – Право народу».

За його словами, є ряд тенденцій, які свідчать про те, що це дійсно може статися. По-перше, в перші два місяці 2018-го Україна скоротила транзит природного газу на 27,3% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 12,3 млрд кубометрів. По-друге, Росія має намір диверсифікувати поставки блакитного палива. Після запуску двох ниток газопроводу «Північний потік», пише Медведчук, обсяги транзиту газу через ГТС України вже скоротилися на 20 млрд кубометрів, а з запуском «Північного потоку-2» і двох ниток «Турецького потоку» цілком ймовірно, що Україна зовсім не буде використовуватися як транзитер блакитного палива.

«Для Києва критично важливо укласти новий довгостроковий контракт на транзит природного газу, здатний забезпечити завантаження газової труби в обсягах понад 60 млрд кубометрів щорічно. Причому починати переговори про укладення контракту на вигідних для України умовах необхідно не напередодні 1 січня 2020 року, а вже найближчим часом. Однак замість того, щоб сідати за стіл переговорів, представники єврореформаторської команди працюють на посилення протистояння з «Газпромом», – заявив політик.

На його думку, єврореформатори, що розписалися у власному непрофесіоналізмі, не здатні вести діалог в інтересах України і її громадян. Крім того, Медведчук зазначив, що підсумок войовничої риторики офіційного Києва матиме негативні наслідки для України: альтернативи російському газу для завантаження української ГТС не було, немає і не буде, а тому в разі припинення співпраці з Росією єдине, що залишиться Києву, – відкрити музей газотранспортної системи України.

«Скажу більше: ідея передачі ГТС в концесію так званим стратегічним партнерам без участі РФ утопічна за своєю суттю … Найоптимальнішим виходом із ситуації, що дозволяє зберегти українську ГТС, є створення газотранспортного консорціуму за участю РФ як постачальника газу. Це гарантувало б безперебійне завантаження української труби російським блакитним паливом. Але роботу над таким проектом потрібно починати вже сьогодні, – підкреслив В. Медведчук. – Тільки після підписання вигідних для України контрактів, які гарантують безперебійне постачання енергоресурсів, можна буде вести мову про енергонезалежність країни».