«Народний фронт» проголосує за Смолія: взамін Бурбак віджимає «Украерорух»

Напередодні ряд ЗМІ приписали «Народному фронту» спробу вплинути на призначення глави НБУ. Соратникам Яценюка закидали проведення переговорів або ж так званих «торгів», в рамках яких ті погодилися підтримати кандидатуру Президента – Якова Смолія – ​​на посаді голови Національного Банку України, передають “Акценти”.

Після подібних повідомлення про «торги», Максим Бурбак – глава фракції «Народного фронту» в Парламенті особисто виступив зі спростуванням. Він заявив, що НФ жодного разу не зустрічався з Смолієм і ні з ким не вів переговорів про його підтримку.

“Категорично спростовуємо чергові чутки про участь “Народного фронту” в які-небудь домовленості щодо посадових осіб в НБУ”, – підсумував Бурбак.

Однак, виступивши особисто, Бурбак лише підігріла інтерес ЗМІ до цього питання.

Згідно з інформацією редакції, отриманої з власних поінформованих джерел, НФ таки підтримає призначення Смолія в сесійній залі, натомість на кураторство над ДП «Украерорух».

Зазначене підприємство – центральне в сфері управління польотами в українському небі. Послуги диспетчерів ДП ​​оплачують всі національні і іноземні авіаційні перевізники, які літають в нашому повітряному просторі.

Прибуток підприємства за підсумками 2017 року склав майже 2,64 млрд грн. Крім того, в підприємство також регулярно вкачують кошти міжнародних донорів. У 2017 році це було близько 650 капіталний інвестицій, в тому числі, 70 млн грн кредитних коштів ЄБРР та ЄІБ в рамках проекту модернізації аеронавігаційної системи України.

Погодьтеся, що такий хлібний шмат ніяк не міг залишитися без уваги. Процес віджимання Бурбак цього активу був запущений ще в грудні минулого року. Особистий помічник народного депутата – Юрій Гірман – сьогодні приставлений до діючого в.о. директора «Украероруху» Олександру Даценко. Та й сам Даценко, на час лікарняного директора Дмитра Бабейчука, був призначений керувати підприємством за особовим погодженням Бурбака із заступником міністра інфраструктури Юрієм Лавренюком.

Відзначимо, що думка співробітників ДП ​​про те, що відбувається, нікого не хвилює. На відкриту боротьбу колективу проти фактично захоплення влади на підприємстві профанами – ніхто не реагує належним чином. На ДП вже змінили “штатка” і готуються переписати Статут, наділивши Даценка потрібними для фінсових махінацій повноважень.

Профільний міністр Володимир Омелян, у властивій йому манері, ховає голову в пісок і йде від незручних запитань журналістів, прикриваючись необхідністю проведення аудиту на підприємстві. Саме так він пояснює свою бездіяльність у відповідь на заклик колективу врятувати «Украерорух».

Тим часом, Україна ризикує бути внесеною до «чорного списку» країн, небо якої небезпечно для цивільної авіації. Адже, скандал, піднятий в пресі щодо профнепридатності тимчасового керівника Даценка, вже докотився до ІКАО та організації «Євроконтроль»

Останні поки йдуть шляхом дипломатії, і в діалозі з українським Кабміном акуратно натякають на необхідність припинити дерибан «Украероруху». Якщо їх скромний голос не буде почутий – надалі ризикувати життями європейців в українському небі ніхто не стане. Нас просто почнуть облітати далекою дорогою ті, хто знає ціну безпеки міжнародні авіакомпанії.