Стихійні паркування: чому мера Кличка чекає крах

Законодавча ініціатива столичної влади і членів парламенту щодо врегулювання питання парковок авто суперечить українській Конституції

Таку думку журналісту Politeka висловив заступник голови Координаційної ради в Загальнонаціональному Форумі безпеки дорожнього руху Володимир Караваєв.

За словами експерта, законопроект №5364 “Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо реформування сфери паркування транспортних засобів), може спіткати та ж доля, що і закон №2562 (Закон про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху), який так і не запрацював нормально. так як в Конституції України написано, що юридична відповідальність має індивідуальний характер, закон просто не смо ет діяти, адже автоматична фіксація порушення зобов’язує відповідати не порушника, а власника авто.

“Вони (законодавці) взяли за основу той закон (№2562), який є під фотофіксацію. І просто додали туди моменти, пов’язані з паркуванням. Але сам закон куди вони це додавали – він же теж неробочий”, – пояснює експерт.

Караваєв впевнений, що наводити порядок в питаннях паркування автомобілів необхідно, але все ж іншим способом.

“Але той законопроект, який прийнятий за основу не дасть можливості навести порядок на дорозі. Тому що він мертвонароджений”, – підсумовує Караваєв.

Нагадаємо, 15 березня парламентський комітет з питань забезпечення правоохоронної діяльності підтримав законопроект щодо посилення механізму притягнення до відповідальності за неправильне паркування (№5364 від 4 листопада 2016 року). Зокрема, документом пропонується прив’язати розмір штрафу до 20-кратної вартості години паркування (в Києві це 5,7 і 10 грн в залежності від зони). Але, що більш важливо – вводиться процедура відео- і фотофіксації машини порушника, що дозволить виписувати штраф і без присутності водія.

Раніше Politeka писала, що кияни в пошуку місця для паркування не перестають дивувати користувачів соцмереж.