Голову “Укравтодору” підозрюють у фінансовій піраміді у Польщі

Польський парламент почав проводити власне розслідування проти голови “Укравтодору” Славоміра Новака

Як повідомляє Politeka, парламентська комісія Сейму приступила до допиту керівника “Укравтодору” і екс-міністра транспорту Польщі Славоміра Новака.

Новак проходить у справі авіакомпанії OLT Express в діяльності фінансової піраміди Amber Gold. Як повідомляється, в 2011 р Amber Gold придбала контрольний пакет акцій авіакомпанії Jet Air, а в кінці 2011 року – у ліній Yes Airways.

Тоді була утворена компанія OLT Express Regional, а також OLT Express Poland. Авіалінії OLT Express почали дiяльнiсть 1 Регіони квітня 2012.

Авіакомпанія OLT Express збанкрутувала в липні 2012 року, менш ніж через місяць те ж саме відбулося з компанією в Гданську, яка виявилася фінансовою пірамідою. Втрати, викликані діяльністю OLT Express, оцінюється в понад 87 млн ​​злотих (понад 20 млн євро).

“Нас цікавить справа нагляду міністра над Управлінням цивільної авіації і справа безпеки в цій сфері, тому що такі повноваження міністра по закону про авіацію”, – сказала голова слідчої комісії Малгожата Вассерманн.

Інший член комісії Кшиштоф Брейзах сказав, що Новак 14 червня 2012 направив голові Управління цивільної авіації лист, в якому попросив чиновників провести перевірку перевізника. Він додав, що в цей же час в Управління прийшли співробітники Агентства внутрішньої безпеки, які розслідували справу Amber Gold.

Після банкрутства авіаперевізника Міністерство транспорту провело перевірку в Управлінні цивільної авіації.

Після її завершення, восени 2012 року, міністр Славомир Новак звільнив з посади, зокрема, віце-голови у справах авіатранспорту Управління цивільної авіації Збігнєва Мончка.

Нагадаємо, як раніше писала Politeka, екс-перший заступник міністра інфраструктури, директор програми “Інфраструктура майбутнього” Українського інституту майбутнього Володимир Шульмейстер пояснив, чому українські дороги знаходяться у поганому стані.

Нагадаємо, за словами голови Укравтодору, Славоміра Новака, відповідальність за технічні дефекти на українських дорогах 100% несе підрядник.

“Всі дефекти, які з’являються після виконання робіт, повинні бути усунені підрядниками в рамках гарантії, в термін, який ми їм визначили – до кінця травня. Терпіти неякісного виконання робіт ніхто не буде”, – заявив Новак.