Глава ММКІ наголошує на важливості для Маріуполя збільшення пропускної здатності перегону Комиш-Зоря
Глава Маріупольського металургійного комбінату ім. Ілліча Юрій Зінченко наголошує на важливості збільшення пропускної здатності перегону Комиш-Зоря до 42 пар поїздів на добу як для метпідприємств, так і самого міста
Про це повідомляє uaprom.info.
“Відрадно, що перший заступник міністра інфраструктури і глава наглядової ради “Укрзалізниці” Євген Кравцов знову повідомив про намір розширити пропускну здатність перегону Комиш-Зоря – Волноваха. Заявлені 42 пари поїздів дозволять маріупольським металургам наростити виробництво, а країні – збільшити експортну валютну виручку”, – написав він на своїй сторінці в соціальній мережі Facebook.
У той же час глава ММКІ позначив ряд “нестиковок”.
“На даний момент кількість поїздів в/з Маріуполя значно менше, ніж озвучена головою наглядової ради транспортного монополіста кількість. Їх не 27-28 (як заявила УЗ при відкритті перегону в листопаді 2017), а всього 20-21 – включаючи 4-5 пар пасажирських складів. Саме через цю “невелику” з точки зору УЗ різницю ми не можемо вийти на планові обсяги виробництва і для часткової компенсації відставання змушені довозити сировину морем. Перевезення судами з Бердянська до Маріуполя обходяться значно дорожче, вони збільшують собівартість нашої продукції і роблять її менш конкурентоспроможною на світовому ринку, де пропозиція перевищує попит”, – зазначив Зінченко.
При цьому, за його словами, маріупольці є оптимістами і вірять, що задумане вдасться.
“Реалізація цього плану поліпшить транспортне сполучення Маріуполя з “великої України” і зробить жителів Приазов’я ближче до киян, львів’ян і т. П. Тепер головне, щоб слова керівників УЗ не розходилися зі справою”, – підкреслив він.
“І оскільки це питання є ключовим для економіки регіону, ми, зі свого боку, будемо дуже уважно стежити за ходом реалізації проекту – вже дуже хочеться в кінці літа цього року розмістити пост про вирішення проблеми ж/д сполучення з Маріуполем. А ще про відремонтовану автомобільну трасу Запоріжжя – Маріуполь. І якщо зовсім віддатися мріям – про знов відкритий маріупольський аеропорт. Поліпшення транспортної інфраструктури потрібно нашому місту як повітря!” – констатував глава ММКІ.
Нагадаємо, що ПАТ “Укрзалізниця” розраховує до осені 2017 року розширити пропускну здатність перегону Волноваха – Камиш-Зоря в напрямку Маріуполя до 42 пар поїздів на добу.