Німеччина визнала залежність від українського «Антонова»
ФРН платить українському “Антонову” за авіаперевезення більше, ніж російської транспортній фірмі
Про це, як повідомляє Politeka, пише Deutsche Welle.
За інформацією, Німеччина змушена продовжувати роздавати прибуткові контракти транспортування своєї військової техніки українським та російським авіакомпаніям.
«Спільний договір з російською фірмою “Волга-Дніпро” і українським підприємством “Авіалінії Антонова”, який закінчується в кінці 2016 року, доведеться відновити, оскільки Німеччина не має своїх великих військово-транспортних літаків», – зазначає видання.
Згідно з новою угодою, укладеною між десятьма партнерами: Німеччиною, Францією, Польщею і Норвегією, літаки Антонова здійснять 1600 льотних годин в 2017 році, з яких 1080 – для німців. Ці цифри лише трохи зменшаться в 2018 році. Всього за два роки Німеччина повинна заплатити за транспортні послуги 101 млн євро.
Варто відзначити, що з 2004 року дві компанії спільно працювали в рамках консорціуму “Проміжне рішення стратегічних авіаперевезень” (SALIS), використовуючи великий транспортний літак Ан-124-100 для перевезення вантажів країн-членів НАТО.