У яких містах з’являться електронні квитки на транспорт

Верховна Рада в першому читанні проголосувала за законопроект про електронну оплату проїзду у громадському транспорті

Після остаточного ухвалення цього закону, за допомогою електронного квитка українці зможуть оплачувати проїзд у громадському транспорті карткою, передає «Сегодня».

Зазначимо, що проект дорогий, тому електронний квиток буде вигідний містах із великим населенням і великою кількістю перевізників.

“Потрібно проводити для кожного міста розрахунки, чи є рентабельність такого проекту. Звичайно, це вигідно для великих міст, де є різні види транспорту, які можна буде об’єднати єдиним електронним квитком”, – говорить співавтор законопроекту і помічник нардепа Ігоря Васюника Тетяна Садовська.

Наразі найбільшими перепонами роботи для запровадження електронного квитка зроблено у Вінниці – тут вже проведені розрахунки і готово технічне завдання, і отримано згоду на фінансування проекту ЄБРР.

“Зараз ми визначаємо, які валідатори потрібні. Нам фактично залишилося провести тендер. Наразі Вінниця для комплексного впровадження електронного квитка найбільш готова”, – зазначає директор департаменту інформаційних технологій Вінницької міської ради Володимир Романенко.

В Одесі у грудні 2015 року в одному із трамваїв у тестовому режимі навіть встановили валідатор для оплати проїзду, але на цьому перехід на єдиний квиток і закінчився. Однак у мерії Одеси запевнили, що процес триває, і вже в 2017-му городяни і туристи зможуть скористатися єдиним квитком у будь-якому транспорті.

“Протягом тижня-двох буде готова пакетна пропозиція з усіма технічними подробицями проекту. Потім його розгляне група профільних фахівців”, – пояснив радник мера Одеси Сергій Дубенко.

У Дніпрі теж заявляють, що зробили напрацювання і навіть готові стартувати ще в цьому році, але чекають закону: “Це можливість відстежити пасажиропотоки і вивести значну частину перевезень з тіні – до 20%, а це масштаб, який можна порівняти з 3-4% бюджету міста”, – вважає заступник мера Дніпра Яника Мірило.

Вона вважає, що місто не обов’язково має бути великим. “Наше звернення за електронним квитком підтримала Біла Церква та Буча, яка ще менше. Міста самі вирішуватимуть, чи потрібен їм електронний квиток”, – говорить вона.

Після ухвалення законопроекту про електронний квиток, потрібно буде розробити єдиний рекомендований стандарт, вважає радниця міністра. При наявності такого стандарту жителі різних міст зможуть користуватися електронним квитком свого міста.

“Далі буде важливим створити єдиний рекомендований стандарт. Міста, які хочуть запускати в себе електронний квиток, повинні мати можливість взаємодіяти між собою. Ми провели опитування всіх 15 міст, всі вони хочуть працювати за єдиною системою, щоб через єдиний чіп можна було оплатити проїзд не лише в одному місті. Зараз паралельно створюємо цей рекомендований стандарт, через який система може працювати”, – зазначає Яника Мірило.