«Укрзалізницю» звинуватили в падінні гривні
Генеральний директор «Маріупольського металургійного комбінату ім. Ілліча» Юрій Зінченко розповів про труднощі, які виникли в роботі промисловості через перебої в роботі ДП «Укразалізниця». Він також назвав транспортні проблеми однією з ймовірних причин девальвації гривні.
Булгаківські папірці: уряду вигідна знецінена гривня – Новак«Приїхали. Замість допомоги маємо все більше проблем з боку “Укрзалізниці”. Ситуація продовжує погіршуватися. Замість обіцяних 16 вантажних поїздів на відрізку Комиш-Зоря-Волноваха минулої доби залізничники пропустили навіть не 13, як останнім часом, а лише 10 складів із вантажами для металургів. Причина до жаху банальна – несвоєчасно привезли дизельне паливо. “-3” вантажні потяги = “3” тис. тонн металопродукції = “-1 млн дол.” валютної виручки. Ось така проста арифметика», – написав управлінець.
При цьому Зінченко додав, що в цей самий час курс долара перестрибнув позначку 26 гривень. На його думку, одна із причин цього – погіршення платіжного балансу, країні не вистачає валютних надходжень.
Нагадаємо, що курс гривні до кінця серпня може впасти ще більше. Причиною тому може стати рішення Міжнародного валютного фонду – не видавати Києву чергового траншу.
Як писала Politeka, за оцінками Нацбанку, у другому кварталі ВВП України зріс. Про це повідомляє заступник голови НБУ Дмитро Сологуб. За його словами, в першому кварталі спостерігався не надто великий зріст, а у другому кварталі ситуація покращилася, і, за оцінками Нацбанку, зростання перевищило 1%.