Угода на мільйон: міст у Запоріжжі побудують коштом Японії

Україна домовилася з Японією про виділення кредитних коштів на будівництво одного з мостів через Дніпро в Запоріжжі. Такою інформацією поділився міністр інфраструктури Володимир Омелян в інтерв’ю «Цензор.net».

Як він заявив, певне фінансування на мости цього року уряд уже виділив, «але потрібно змінювати підхід».

За словами чиновника, про кредитування український бік уклав угоду з японською корпорацією «Джайк».

«Вони готові розглядати кредитування одного з мостів; будемо шукати й інші шляхи», – запевнив Омелян.

При цьому глава Мінфраструктури зазначив, що вирішення проблем з мостовими переходами в Україні таке ж дороге, як і у ситуації із дорогами. «Мене часто запитують: скільки коштує кілометр дороги в Україні? Відповідаю: цифри абсолютно різні. Все залежить від пересічної місцевості, від її умов і вимог до дороги. Цифра може бути від 1 до 30 млн доларів», – поділився Омелян.

Також він нагадав, що мости через Дніпро в Запоріжжі, які починали будувати ще за Віктора Януковича, коли він був прем’єром, досі залишаються недобудованими.

«Це ганьба. У США є міст «Золоті ворота». А у нас – справді «золоті мости», деякі з тих, що в Києві, – вже і діамантові», – підсумував міністр інфраструктури.

Крім того, він зазначив, що проблема мостів є проблемою всієї країни. «Ця одна з тих важливих речей, про які забувають, коли говорять про ваговий контроль. Перевантажені вантажівки вбивають не лише дороги, але і мости. Це особливо страшно, тому що якщо дорогу можна об’їхати, то зруйнований міст може перервати сполучення між цілими областями», – вважає Омелян.

Нагадаємо, раніше міністр інфраструктури Володимир Омелян поскаржився, що й досі не отримав план реформування залізничної галузі України від новопризначеного голови правління ПАТ “Укрзалізниця” поляка Войцеха Балчуна.

Також Politeka писала, що в Україні зі 170 тис. кілометрів доріг зруйновано 97%. Найбільш катастрофічна ситуація – на півдні і сході країни, а також у Карпатах.