Запуск двигуна в сильний мороз: непоправні помилки, які роблять автовласники
Чотири поширені помилки, які допускають практично всі автовласники, “пробуджуючи” двигун від сну взимку
- Багато сучасних водіїв не звикли затримувати ключ запалювання в положенні ON-вони що влітку, що взимку відразу ж переходять до запуску стартера. І якщо в жарку пору року це не так критично, то в мороз-робити так вже точно не варто. Як би ви не поспішали, почекайте 3-5 секунд, поки на приладовій панелі не згаснуть всі «зайві» індикатори, а бензонасос не «підтягне» трохи палива.
- Інша поширена помилка властива власникам автомобілів на «механіці», які запускають стартер, не вичавлюючи педаль зчеплення. Ще в автошколах вчать заводити мотор, «від’єднавши» коробку передач від двигуна. Адже в іншому випадку навантаження на стартер значно зростає — йому доводиться обертати, крім коленвала двигуна, шестерні і вали трансмісії в густому на морозі олії.
- А що робить більшість водіїв, коли розуміє, що стартер «схоплювати» не має наміру? Правильно, робить безліч безуспішних спроб запустити мотор, заливаючи тим самим свічки. Запам’ятайте: утримувати ключ запалювання в положенні START можна не більше 10 секунд. При цьому кількість підходів має бути обмежена чотирма-п’ятьма. Машина не заводиться? Витягуємо ключ і приступаємо до пошуку причини.
- Припустимо, мотор запустився без будь-яких нарікань. І можна вже акуратно рушати, так ні ж — водій вичікує ще 10-15 хвилин. Він переконаний: в морозну пору року двигуну обов’язково потрібно дати попрацювати на холостих, але ж це глибока помилка. Однією-двох хвилин агрегатам і системам цілком достатньо, щоб “зібратися з силами” і приступити до роботи.
Як повідомлялося раніше, для тих, хто любить кататися взимку, але не любить переплачувати за бензин, вихід все-таки є. Варто звернути увагу на масло і своєчасно змінювати його. Надто брудне і в’язке масло змушує витрачати більше палива, адже воно покликане полегшити тертя між працюючими деталями двигуна.
Стежити за швидкістю. Найменше палива двигун витрачає, працюючи на мінімальних обертах при максимально високій передачі. У місті заощадити особливо не вийде, а от за містом тримайте швидкість в районі 80 км/год і використовуйте п’яту або шосту передачу.
Регулярно перевіряти тиск в шинах. Холодний повітря зменшує тиск в шинах. При русі на напівспущених шинах витрата палива збільшується.
Як повідомляла Politeka, блондинка намагалася заправити електромобіль бензином, курйозне відео.
Також Politeka писала, що водії зможуть сісти за кермо після вживання віскі: “Абсолютно безпечно”, фото.