Автоматична коробка передач: три помилки, які роблять водії

Автоматична коробка передач (АКП) може легко вийти з ладу, якщо вона буде експлуатуватися неправильно

Екстремальна експлуатація. Якщо регулярно навантажувати коробку автомат, наприклад постійно використовувати газ в підлогу, буксування і буксирування важкого причепа, то вона швидко зламається. Робота в екстремальних експлуатаційних режимах призведе до перегріву трансмісійного масла, що спричинить втрату його властивостей.

Неправильне використання масла для АКП. Деякі автовласники чомусь вважають, що масло в коробці передач залито на весь термін служби машини. Ця думка помилкова, так як несвоєчасна заміна, недолив і перелив масла — це поломка АКП. Заміна безпосередньо залежить від умов експлуатації.

Неправильне буксирування. Якщо буксирувати на несправній АКП, то агрегат остаточно буде поламаний, тим більше якщо не працює система мастила. В даному випадку краще транспортувати автомобіль на евакуаторі. Також, зламати коробку автомат можна, і, коли вона справна, якщо буксирування відбувається вище 50 км/год, відстань транспортування більш 50 км.

Катастрофа в Чорному морі: яхту змило хвилею, фото після аварії

До слова, в Ураїні почали ловити водіїв за відсутність документа: від величезного штрафу до в’язниці. Прикордонники розпочали перевірку наявності “Зеленої карти” в автоматизованому режимі.

Державна прикордонна служба України в окремих автомобільних пунктах пропуску державного кордону розпочала в тестовому режимі перевірку наявності в автовласників сертифікатів “Зелена карта” в автоматизованому режимі через запит до централізованої бази даних Моторного (транспортного) страхового бюро України.

Таким чином, відтепер прикордонники при оформленні громадян, які перетинають державний кордон на автомобілях з українською реєстрацією, одразу на місці перевіряють дійсність страхових полісів.

Раніше повідомлялось, що для українських водіїв ввели нові штрафи: Оскаржуйте в суді. Нещодавно одного з київських водіїв патруль оштрафував за червоні поворотники.

“Несподівано вранці мене висмикнув з потоку патруль. Причина зупинки: сигнал повороту червоного кольору, що суперечить ДСТУ 3649 від 2010 і порушує п. 9 ПДР (використання приладів освітлення і попередження, які переобладнані з порушенням вимог і стандартів)” – розповідає водій Tesla Model S.

Наповнення бюджету під виглядом забезпечення безпеки дорожнього руху все сильніше зміцнюється в методах роботи української поліції. Підтверджує це не тільки використання приладів TruCam, але штрафи за порушення, на які раніше поліція закривала очі.

Нагадаємо, що розмитнення євроблях подорожчає в рази: поляки знайшли, як нажитися на українцях.

Також Politeka писала, що на кожну машину встановлять алкозамок.