Закон про “євробляхи”: українці зіткнуться з серйозними проблемами при розмитненні

На митниці не завжди коректно оцінюється вартість автомобіля, і, як наслідок, ПДВ виходить завищеними

Наприклад, якщо українець реально купив авто за 2 тисячі євро, його залізного коня можуть оцінити в 3 тисячі євро, а платити ПДВ з 2 або 3 тисяч – дві великі різниці, повідомляє співзасновник ГО “Авто Євро Сила” Олександр Чернявський.

“А можуть і в 4 тисячі оцінити. Але якщо ти заплатив хабар, то можуть і в 500 євро оцінити. Зробили таким чином, що для автомобілів, які вироблені в 2017-2018 року, повні митні платежі складуть близько 40% від вартості авто, а для автомобілів, які вироблені в 2002-2003 році, тобто найдоступніші, платежі складуть близько 150-200% від вартості. Це цілковита несправедливість і театр абсурду. Якщо прибрати коефіцієнт року в акцизі, всі будуть платити в середньому близько 40% при розмитненні автомобіля, а не тільки водії нових мерседесів і лексусів 100-200 тисяч доларів” , – говорить Чернявський.

У підсумку, ні про яких 500 євро за повне розмитнення, саме ця сума часто називалася водіями “блях” як ідеальна не може бути й мови.

Нагадаємо, в Україні з’явилася ще одна проблема щодо авто з єврономерами. Експериментальний проект українських митників і поліцейських отримав продовження. Після відкриття правоохоронцям доступу до митних баз, за ​​якими можна відслідковувати “євробляхи”, що в’їхали в країну, на українських дорогах почали з’являтися спеціалізовані «антибляхові» пости.

За словами керівника громадської організації «АвтоЄвроСила» Олександра Чернявського, такі КП розташовані на одеському напрямі і на трасі Київ-Чернігів. На них вже щосили гальмують автомобілі з єврономерами, які погрожують забрати на штрафмайданчик.

«Поліція зупиняє на таких посадах водіїв, пробиває по базі і наказує конфіскувати автомобіль. Це суперечить закону, згідно з яким таку перевірку можна проводити тільки безпосередньо в зонах митного контролю, на кордоні», – вважає Олександр Чернявський.

Як повідомлялося, президента просять ветувати закони депутатів по «евробляхам».

Нагадаємо, українцям дозволять їздити без прав, але за однієї умови.

Як повідомляла Politeka, стало відомо, скільки в Україні євроблях преміум-класу.