Нові правила залишать євробляхерів без авто: як не попастися на гачок

З євробляхерами, які не захочуть легалізуватися за новими правилами, церемонитися більше не будуть

У законі №8488, прийняли, разом з новими акцизами, високі штрафи для порушників. Так, за керування автомобілем на бляхах, ввезеними в режимі транзиту, потрібно буде заплатити 8,5 тисяч гривень, а якщо зловлять повторно — 17 тисяч гривень плюс позбавлення прав і вилучення авто.

За передачу авто на бляхах третій особі доведеться платити вже 34 тисяч гривень.

Є штрафи і за зрив термінів розмитнення (на доставку в органи доходів і зборів дається до 10 днів).

Запізнення на день — 170 грн, до 10 діб — вже 3,4 тис. грн. до 20 діб — 8,5 тис. грн. Затримка на місяць загрожує штрафом у 85 тис. грн., а більше місяця — на рекордні 170 тис. грн. або ж авто просто конфіскують.

Для авто на євробляхах, які не поміняють номери і “забудуть” виїхати з України (потрібно перетинати кордон кожні п’ять днів), вводиться ще один блок штрафів.

При простроченні до 3 діб – попередження або штраф у 850 гривень, до 10 діб — 5,1 тисяч гривень, 20 – 30 днів – 85 тисяч гривень, на більш тривалий термін — 170 тисяч гривень або конфіскація.

“Тобто, для євробяхерів було б вигідніше законсервувати існуючу ситуацію, ніж жити за новими правилами”, — підсумував автоексперт Ростислав Кравець.

Як повідомлялося раніше, комітет з питань податкової політики запропонував у два рази зменшити податок для автомобілів, які будуть розмитнені в Україні протягом 60 днів після прийняття законів про “єврономери”

Про це заявила голова профільного комітету Ніна Южаніна. За словами одного з авторів законопроектів, під час обговорення було прийнято рішення простимулювати українців, як можна швидше зайнятися розмитненням автомобілів.

“Перші 60 днів для ставок податку буде використовуватися коефіцієнт 0,5. Це означає, якщо людина дійсно хоче зробити усі платежі, то він буде мати можливість заплатити половину ставки. Я не знаю, якою можна надати ще варіант, щоб всі були задоволені. На засіданні комітету зрозуміли, це найбільше, що можна було зробити… Третій місяць — коефіцієнт 0,75, а в нас усього період, як пам’ятаємо, 180 днів. Наступні 90 днів розмитнення буде за тією старою ставкою, але без штрафних санкцій”, — пояснила Южаніна.

Нагадаємо, що Рада легалізувала євробляхи в Україні.

Як повідомляла Politeka, «євробляхам» пророкують страшну долю в Україні.

Також Politeka писала, що Гройсман змусить українців платити двічі за євробляхи.