Українські водії можуть втратити свої авто: подробиці нового закону
У жовтні Кабінет Міністрів України опублікував проект закону, який стосується автомобільної галузі
За документом, у нелегальних таксистів зможуть конфіскувати їх авто. Без машини зможуть залишитися і офіційні перевізники, якщо порушать умови ліцензії.
В Україні в службах таксі задіяно близько 200 000 авто. Щодня перевозиться близько 2 млн пасажирів. Глава правління «Української таксомоторної асоціації» Андрій Антонюк розповів, що таксистові на сьогоднішній день дуже важко легалізувати свій бізнес.
Чому отримати ліцензію складно?
Таксисти вважають отримання ліцензії невиправдано дорогим. Сама ліцензія коштує 1 841 грн. Але при цьому, обов’язкова умова – наявність таксометра в машині. Його вартість коливається від 7 до 10 тис. грн. Таксисти вважають цей прилад абсолютно марним і стверджують, що возять його в багажнику.
Падіння породіллі з вікна в Києві: у поліції розкрили деталі трагедіїНа їхню думку, це система застаріла.
Андрій Антонюк стверджує, що можна заощадити і по-іншому. Ліцензії видають без таксометра за хабар. УТМА повідомляють, що її розмір коливається від 1 до 2 тис. гривень.
«Щоб отримати цю чудову ліцензію, потрібно заповнити 12 сторінок документів. Не кожна людина навіть з вищою освітою з першого разу заповнить його так, щоб по ньому винесли позитивне рішення », – зазначив Антонюк.
Хто хоче працювати за спрощеною системою оподаткування як юрособа, повинен купити в кожне авто ще й касовий апарат. Його вартість 7-12 тис. грн. Крім того, кожен місяць необхідно платити 250 грн абонплати.
Що будуть робити офіційні перевізники?
Легальні таксисти переживають за свої авто, адже якщо законопроект приймуть, приводів для конфіскації транспортних засобів може бути величезна кількість. Досить забути встановити помаранчевий ліхтар на даху, сигнальні лампи на лобовому склі або не наклеїти розпізнавальну стрічку на дверцятах машини.
Раніше повідомлялося, що краще: таксі або своя машина, на чому вигідніше їздити українцям. Один з найпопулярніших питань водіїв: що дешевше в Києві – їздити на таксі або на своїй машині.
Звичайно, дешевше їздити на громадському транспорті, навіть після такого значного подорожчання. Однак, якщо мова зайшла за комфорт, сім’ю на економію часу – то варто говорити про авто.
Без сумніву, якщо ви майже щодня їздите, набагато вигідніше купити власне авто.
Ми зробили кілька підрахунків. У приклад взяли одні з найпопулярніших автомобілів в Україні. Взяли середні 30 км і помножили на 5 робочих днів.
Нагадаємо, що водій таксі «обмацав» пасажирку: загрожує довічне ув’язнення.
Як повідомляла Politeka, стало відомо, про жорстоке побиття зірки «Таксі» в Москві: прогнози лікарів невтішні, про кіно можна забути.
Також Politeka писала, що страшно сідати в таксі: Київ приголомшила безглузда трагедія з поліцейським.