В Україні почали масово викрадати євробляхи: як убезпечити своє авто

Утворилися спеціальні групи викрадачів, орієнтовані саме на угон автомобілів на єврономерах

Як правило, після викрадення, такі машини відправляють на розбирання, а ось про зникнення машини може заявити тільки власник, а не той, хто їздити на ній на території України.

Хто такий «потерпілий» в українському кримінально-процесуальному кодексі прописано чітко і ясно – тільки особа, яка є справжнім власником. Ні для кого не секрет, що практично всі автомобілі на європейських номерах є власністю литовців, поляків, чехів, угорців, болгар і т.д.

Людина, яка їздить на території України на такому автомобілі, не зможе подати заяву на угон з проханням оголосити авто в розшук, якщо він не є уповноваженим з боку офіційного власника транспортного засобу здійснювати такі дії.

До слова, про «євробляхи» в Україні: виникла нова проблема, влада готова відмовитися від легалізації.

З’явилися нові подробиці про законопроект, згідно з яким буде проводиться легалізація авто на іноземній реєстрації в Україні.

Так, глава комітету Верховної Ради з питань податкової та митної політики Ніна Южаніна заявила, що в першу чергу повинен бути узгоджений питання про захист вітчизняного ринку.

І тільки після цього, документ буде обговорюватися з активістами.

«Ми загралися, коли почали говорити тільки про необхідність вирішити проблему і розмитнити« евробляхі », – заявила вона.

За її словами, потрібно відповісти ще на два питання: чи зможе Україна дозволити собі таке розмитнення в майбутньому, і як захистити власний ринок.

Раніше повідомлялося, що «євробляхи» в Україні можуть заборонити.

Ситуація з «авто на евробляхах» найближчим часом не зміниться, незважаючи на зусилля Верховної Ради розглянути велику кількість різних законопроектів

Про це заявив депутат, член Комітету з питань податкової та митної політики, Віталій Гудзенко.

За словами нардепа, законопроект, який передбачає спрощення правил ввезення машин з європейської реєстрацією на територію України не вирішить проблему вже ввезених автомобілів.

Гудзенко вважає, що проблему можна вирішити шляхом зміни кількості і розміру податків, зборів і мит, які зараз необхідно платити.

На думку нардепа, дану ситуацію можна було не допустити. Щоб виправити ситуацію, що склалася необхідно дати можливість автовласникам зареєструвати свої «євробляхі» в Україні, а потім заборонити їх ввезення.

Нагадаємо, про розмитнення євроблях: які авто стане ввозити дешевше, порівняльна таблиця.

Як повідомляла Politeka, які «євроблях» ходові в Україні: озвучений рейтинг.

Також Politeka писала, про «євробляхи»: за що українцям можуть виписати штраф на 3 мільйони.