Бензин по 40 гривень, ціни не втримати: коли подорожчає паливо

Найближчим часом ціни на паливо знову виростуть, а акції протесту в цьому питання безсилі

Подібну думку озвучив експерт нафтового ринку Сергій Куюн у коментарі журналістам.

За його словами, розцінки на паливо в Україні не вдасться знизити, а вони в найближчому майбутньому знову підуть вгору.

“50% в ціні бензину і 60% в ДП – стандартна закупівельна вартість. Майже 80% палива ми зараз імпортуємо і ціни у нас світові. Відразу заспокою тих громадян, які вважають, що український бензин був би набагато дешевше: його ж виробляють зі світової нафти, так що тут без варіантів. Чорне паливо за місяць подорожчало на 10 доларів, а ще два місяці тому воно коштувало 72 долари за барель. Тут теж має все бути зрозуміло “, – запевняє експерт.

Каюн також звертає увагу на велику кількість дезінформації в суспільстві щодо цін на паливо.

“Розмови про те, що нібито всі крадуть і доріг немає, є дезінформацією. Так, проблеми за рік не вирішиш, але рух вперед є. Щодо зниження акцизу: я вважаю, що ймовірність нульова. У нас податок невисокий, а в ЄС ця цифра в 5-6 разів вище. А подібними акціями просто розхитують уряд. Чи зможе встояти прем’єр? Якщо нафта стрибне до позначки в 100 доларів, то ми побачимо бензин по 40 гривень за літр “, – заявляє Каюн.

“Оптимальне рішення – встановити акциз в національній валюті, а не євро. Постійне сповзання курсу розкручує цінову спіраль. А єдина користь від подібних акцій протесту в тому, що люди нагадують трейдерам про те, що до ціноутворення треба підходити з холодною головою”, – підсумував експерт.

Раніше також повідомлялося, що будучи зацікавленою стороною, торговці об’єктивно зацікавлені в зростанні нафтопродуктів, особливо якщо встигли зробити запаси за старими цінами і реалізувати їх з урахуванням подорожчання.

Проте, при ціні $ 100 за барель Україна, поряд з Індією, Китаєм, ПАР, Таїландом, Чилі та іншими країнами, виявляється серед найбільш уразливих держав

Нагадаємо, зростання цін на бензин добре стимулює задуматися про економію.

Як повідомляла Politeka, щоб знизити кількість автомобілів, які щодня в’їжджають в центр Києва, в’їзд в центр столиці можуть зробити платним.

Також Politeka писала, що чекає українську економіку після подорожчання «чорного золота».

Джерело: Auto24