Де зберігати і як доглядати за машиною взимку: важливі поради автомобілістам

Де зберігати в негоду свій автомобіль і як за ним доглядати

Вирішивши одного разу, де зберігати машину взимку, ми таким чином визначаємо її долю. Ми назвемо ідеальний варіант, але доступний він далеко не всім.

На подвір’ї (на вулиці)

Тримати автомобіль у дворі “під вікнами” у багатьох випадках виявляється накладно: нальоти дрібних злодюжок, сварки з сусідами за паркомісце, боротьба з кучугурами і пташиним послідом на фарбі … Реальний плюс один – не потрібно далеко ходити за машиною.

На стоянці

Безпека автомобіля на стоянці, що охороняється умовна, хоча від крадіжки коліс і речей з салону такий спосіб парковки вберігає. Не виключені дрібні пошкодження автомобіля неакуратними сусідами при маневруванні. Домогтися компенсації від адміністрації парковки навряд чи вдасться.

В гаражі

У звичайному гаражі машина захищена від дрібних зловмисників і впливів стихії, але професійні викрадачі можуть забратися і сюди. Тим більше, що часто гаражні кооперативи розміщені в безлюдних місцях на околиці. Це місце є ідеальним для зберігання автомобіля.

Що важливо не забути автомобілісту в зимовий період

Технічна підготовка

1. Рідина, що охолоджує. Щороку необхідно перевіряти «щільність» охолоджуючої рідини. Іншими словами, чи не втратила охолоджуюча рідина своїх властивостей. Виробники автомобілів і «охлаждаек» рекомендують міняти її не рідше 1 разу на 3 роки.

2. Гальмівна рідина. Найчастіше про цю рідини в зимовий період практично не згадують, а даремно. У сильні морози (що не рідкість в наших широтах), гальмівна рідина, яка довгий час не змінювалася, може просто замерзнути. Це призведе до закупорювання гальмівних шлангів і, як варіант, – до їх розриву, а це в свою чергу призводить до повної або часткової пропажею гальм.

3. Акумулятор. Зима – найсуворіше випробування для акумуляторів в наших авто. Найпростіше рішення, щоб уникнути проблем, пов’язаних з ним, – це пізньої осені проводити його обслуговування – перевірити щільність електроліту і рівень води.

Експлуатаційна підготовка

1. Мийка автомобіля. У період зимових холодів мийка автомобіля набагато важливіше, ніж в літній період, так як суміш з грязі і солі, яка постійно перебуває під колесами наших авто, завдає сильного збитку антикорозійного покриття. Щоб уникнути появи місць з проявами корозії, рекомендується мити автомобіль не рідше 1 разу на 2 тижні 

2. Бачок омивача. Напевно, найбільш часто зустрічається проблема, з який стикаються автомобілісти, – замерзла рідина для омивання скла.

3. Склоочисники лобового скла. Ця видаткова частина наших автомобілів – найважливіша в зимовий період, адже саме завдяки їй ми можемо бачити крізь лобове скло, коли на вулиці снігопад.

4. Догляд за дверними замками і ущільнювачами. У питанні догляду за дверними замками і ущільнювачами дверей нам допоможе силікономістка спрей, їх більш ніж достатньо як в автомобільних магазинах, так і в простих «господарських».

До слова, про найдешевший в світі автомобіль, який зникне з продажу.

Найдешевший у світі автомобіль знімають з продажу через занадто низький попит. Йдеться про індійський автомобілі Tata Nano, який протягом 10 років залишався найдешевшою машиною в світі. Придбати його можна було приблизно за 2899 доларів (близько 76 тисяч гривень).

Незважаючи на свою доступність, Nano користувався все меншою популярністю серед покупців. Так, минулого місяця була випущена всього одна машина цього бренду. У свою чергу, за 2017 рік індійська компанія зібрала 275 автомобілів, з яких за кордон було відправлено всього 25 машин.

Раніше повідомлялося, про машину для початківця водія: важливі рекомендації, які допоможуть новачкові.

Виходячи з досвіду автолюбителів зі стажем, виходить, що купувати перший свій автомобіль краще з пробігом, а після отримання достатнього досвіду водіння придбати вже новий автомобіль.

По-перше, авто повинно бути простим в управлінні, а по-друге, в перший період експлуатації машина все ж з великою ймовірністю може отримати пошкодження.

Отже, перший автомобіль для новачка повинен бути з хорошою оглядовістю і габаритами, які легко “читаються” з-за керма. Це не повинен бути низький спорткар, довгий універсал або пікап, небажані також мікроавтобус або великий позашляховик.

Як повідомляла Politeka, стало відомо, що літаюча машина стала реальною: вражаючі кадри.

Також Politeka писала що робити, якщо автомобіль «потонув» після зливи: українцям пояснили, як отримати компенсацію.